运河是一段乡愁
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古代不少诗人,都为运河写下脍炙人口的诗句。明朝初年的东里先生,是唯一一个为我们留下运河行旅组诗的人。东里先生名叫杨士奇,是永乐皇帝深为倚重的大学士、内阁辅臣。永乐十八年(1420年),朱棣决定迁都北京,杨士奇与僚属一起踏上迁都之路。一路上,他乘坐官船,尽情欣赏运河两岸的风光,写了六首诗。在《早至仪真》一诗中,他写道:
迁都,是影响明朝国运的一件大事。从历史结果来看,朱棣迁都是英明之举。但离开花团锦簇的江南而来到风雪弥漫的九九藏书北国定居,对依恋莺飞草长、锦衣玉食的官宦来讲,毕竟不是一件快乐的事。因此,围绕迁都一事,曾在永乐朝廷中引起激烈的争论,甚至可以说是一场政治危机。作为朝中最为显赫的文臣,杨士奇拥护永乐皇帝的迁都主张。所以,在他的运河组诗中,我们读不到忧愁,看到的是一种迁往乐土的喜悦。
万岁山高腾王气,五云天上焕龙文。
应该说,杨士奇的心情,也是运河的心情。一个www.99lib.net国家的首都,必定是这个国家的政治、经济与文化中心。在元代,京杭大运河的开通,是为了将东南丰饶的物资运往大都(北京)。朱元璋建立明朝之后,废弃了北京而建都南京,京杭大运河便迅速地衰落。设想一下,如果朱棣没有把首都迁往北京,恐怕不到明代中叶,运河便会因无人管理而淤塞废弃。此前北京曾两度建都,但因都是北方少数民族的政权,他们的生活习惯以及物用之需,对南方的依靠还不算太大。但自朱棣迁都之后,北京便有了第
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一个以汉人士族为主的统治集团。作为帝国的统治者,他们将江南的生活习惯与民情风俗带到北京。为了满足汉人士族的需要,必须有大批江南的物产运到北京。因此,明代的运河,发挥的效益最大。它的繁忙程度,远远超过长江、黄河与淮河。为了增强通航与运输能力,明朝廷投入了大量的物力与人力。可以说,没有任何一个朝代,像明朝那样将运河当成不可替代的生命河。
黄金宫阙望都门,预喜明朝谒圣君。http://www•99lib•net
最后一首《花园望北京》,杨士奇是这样表达心情的:
瓜洲古渡曾是运河最繁忙也是最繁华的渡口,在张祜的笔下,瓜洲充满恬淡的诗意以及舟客羁旅的忧愁。
我一直对这首诗中表述的江南风光表示了极大的向往。杜牧在扬州十年,他眼中的山环水绕之胜景,便是对运河流域的生动写照。后来,我又读到张祜的《金陵渡》:
南朝四百八十寺,多少楼台烟雨中。
潮落夜江斜月里,两三星火是瓜洲。九九藏书网
白沙岸头秋气清,仪真郭里早潮生。
五云北望金台路,此是朝天第一程。
千里莺啼绿映红,水村山郭酒旗风。
小时候曾读杜牧的《江南春绝句》:
金陵津渡小山楼,一宿行人自可愁。
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