故宫文物，原合为一。沧海变迁，时局动荡，现分藏于两岸。《三国演义》开篇曰：“天下大势，分久必合。”分开来说，都是大故宫的一部分；合起来说，全都是大故宫的文物：总之，共同典守中华五千年的文明之宝。

三地合一。巴县、乐山、峨眉三处文物东归，不求迅急，只计安全，首先汇集重庆。集中的次序，首巴县，次峨眉，次乐山。集中仓库的分配，在重庆向家坡，房屋依山势建筑，按上、中、下三层，分成甲、乙、丙三组。甲组仓库，由前巴县办事处保管；乙组仓库，由前乐山办事处保管；丙组仓库，由前峨眉办事处保管。仓库修缮告竣，集中工作，立即开始。遇到的困难是如何汇集——水路运输，洪水期，时间短，轮船小，容量低，按五个月期限难以做到；常水期，仅通木船，危险性大。铁路运输，来回转拨，费时费力，容易破损。汽车运输，较为方便。于九九藏书是决定，先将巴县、乐山、峨眉三处文物用汽车运集于重庆，然后以登陆艇载运，随大江顺流东归南京。

集结南京。巴县、乐山、峨眉三地避寇国宝，共16815箱，东归南京。国宝避寇，万里辗转，几度惊险，安然回归，来去离合，恰为10年。在文物集结的过程中，路经风雨，有惊无恙。如首次转驳的文物，恰逢中秋佳节，明月东升，天气清爽。各筏均经覆盖竹簟（diàn，席）、油布。时过午夜，天气骤变，狂风暴雨，天亮方停。所有员工，初闻风雨，互相唤起，率同筏工，冒雨在各筏加盖油布。天明复查，有的受湿。当即卸运入库，开箱逐一检视。经查内有一二箱文物部分受湿，立即晒晾，待干重装。但是，拆箱一看，文物无恙，仅衬草、棉花、纸张受潮，随时更换重装。经查凡是未渗湿的箱件，都因箱内衬垫蒙盖的牛皮纸阻水。实不幸中的大幸。

文物再分。国宝西迁，屡经险厄：如翻车，如雨淋，如触礁，如炸弹，千辛万苦，备尝艰危，终于东归，由十年分散，而一朝合聚。但是，文物迁回南京后，国内战事，日趋紧张，有关决定，国宝迁台。迁台国宝，分为三批：第一批320９9lib•ｎeｔ箱，第二批1680箱，第三批972箱，共2972箱。（那志良《典守故宫国宝七十年》）这约占南迁文物总数18970箱的15.6%，当然，其中大多是精品。

迁台过程，也有故事。第一批文物，用海军军舰运送，海军人员家属，闻讯赶来，拖儿带女，携带行李，挤满了船。怎么劝说，也不下船。请来桂永清司令，百般劝慰，许愿另派船，才都下了船。第二批是商船，还算简单。第三批又是军舰，船一开到，海军官兵眷属，就挤满了舱位。箱件运上了船，物人混在一起。押运人又请来桂司令。他向大家开导，希望诸位下船。官兵眷属哀求说：希望老长官，帮他们的忙——男女老幼，哭成一片。那种凄惨的场面，桂司令也落了泪，只有准许他们随船。据当事人回忆，海浪拍船，狗在狂吠，风声涛声，孩子哭声，似末日来临。（那志良《典守故宫国宝七十年》）这船不是专运文物的，沿途港口，都要停靠，1949年1月29日开出，2月22日才到基隆。不久文物转到台中，先暂借存于糖厂仓库，后转到台中雾峰北沟库房和地库。我曾在1997年有幸参观了这座简陋并已废弃的地库www.99lib.net。

故宫博物院南京分院的文物库，敌伪时期被充作武器库和伤兵医院。原库内文物2954箱，分存于北极阁等四处。1945年抗战胜利，迅速办理收复文物保存库及散存文物。于1946年1月21日后，进行文物清点接收工作。全体人员，分成七组，遂于1月25日清点接收封存北极阁文物。其余三处，相继点收，至5月10日而完成。四川由巴县、乐山、峨眉三处集中到重庆的国宝，也安全完好地集结到南京收藏。在第二次世界大战中，英国博物馆在1939年9月3日正式宣战前，多数藏品就抵达指定隐匿地点；9月5日，所有重要物品都撤离疏散。美国在日本偷袭珍珠港后，最有价值的收藏品，大都会博物馆等馆藏艺术品被转移隐蔽。

国宝避寇南迁、西迁，抗战胜利，文物回归。后主要分藏状况是：其一，运迁并现存台北故宫博物院2972箱60余万件。其二，存南京博物院南迁文物2176箱104735件。其三，故宫博物院南京分院所存11178箱，绝大部分于1950年、1953年、1958年三次返回北京故宫博物院收藏。这三处是南迁文物回归后分藏的概况。

抗战胜利99ｌib•ｎｅｔ，国宝东归。文物避寇，三路西迁，几经转徙，幸免劫燹，最后分别迁定于四川的巴县、乐山、峨眉。文物回归，三处集中，会于重庆，历时一年。于1947年5月始，首批文物，从重庆启运东归，水陆兼行，合计10批；12月8日，末批南迁国宝，运抵南京入库。

巴县文物，1947年1月21日启运，共80箱，行20公里，经时八天，运到重庆。三个月后，峨眉文物，于5月15日，先以一辆轻车编特号前发，沿途实地履勘；履勘所得，且经一月商讨，始定车运全程为由峨眉，循乐西（西昌）公路，径达乐山，转由乐内（内江）、成（成都）渝（重庆）两公路而直抵重庆。雇用商车，又加公车，分21批，9447箱，运达重庆。又后，乐山文物则在峨眉文物集中结束之日启运，而乐山、安谷间，犹须赖水运。故运输全程，因客观条件所限，自成为两阶段：安谷—乐山之间，水程转驳；乐山—重庆之间，陆程车运。乐山库存文物移运程序，先许祠，次土主祠，终以武庙。许祠与土主祠，距乐西公路一华里许，田埂狭隘，难以通车，遂于公路旁设临时站，以备装载。装成之车，次第集于新南门外县立图书馆门前广场，九-九-藏-书-网结队待发。文物转驳，分两期进行。初期自1946年9月10日到30日，中间因下雨停工五日，计转驳16天。当时以陆程车辆稀少，转运不及衔接，致临时转运站仓库存箱塞满，而暂停水程转驳。次期，自同年11月22日到29日，中间因雨停工三日，计转驳五日。所有迁储安谷乡六库文物，分33批，7286箱，最后运达重庆。巴县、乐山、峨眉三处所藏文物统计，据欧阳达道《故宫文物避寇记》，因其间略有变化，故数字少有差异，只供参考。巴县、乐山、峨眉三地文物，都已集中重庆，再向南京集结。

1965年11月，台北故宫博物院新馆落成，位于台北市士林外双溪。迁台国宝，经过点查，保管良好，概无损失，这是因为“保管人员能以古物为生命之一部分”。后凿山洞，修建地库。1992年我有幸应邀参观了台北故宫博物院文物库，特别是山洞里的国宝地库。库藏文物，如珍藏的瓷器，裹以丝绸，塞以棉花，放在铁皮木箱里，用丝绵或棉纸等物，层层包裹，密密充塞，防火防盗，恒温恒湿，保存完好，令人赞叹。现台北故宫博物院藏文物约65万件，分为器物、书画、文献与档案三大类（包括后来征集的文物藏品）。