第十二章 调任前留下一堆烂摊子
第五十八节 开厂造船
目录
第一章 四十岁还在考进士,但没考上
第二章 乱说话却帮了领导大忙
第二章 乱说话却帮了领导大忙
第三章 死脑筋能干成事儿
第三章 死脑筋能干成事儿
第四章 命悬一线抓住救命稻草
第四章 命悬一线抓住救命稻草
第五章 仕途第八年,迎来重大机遇
第五章 仕途第八年,迎来重大机遇
第六章 左宗棠让胡雪岩去搞钱
第六章 左宗棠让胡雪岩去搞钱
第七章 最笨升迁之道
第八章 做官第十一年,官至一品
第九章 稀里糊涂得罪恩人曾国藩
第九章 稀里糊涂得罪恩人曾国藩
第十章 升官后被新搭档瞧不起
第十章 升官后被新搭档瞧不起
第十一章 慈禧太后不放心左宗棠
第十一章 慈禧太后不放心左宗棠
第十二章 调任前留下一堆烂摊子
第五十八节 开厂造船
第十二章 调任前留下一堆烂摊子
第十三章 老部下指点左宗棠怎么送礼
第十四章 打点不周又得罪人
第十五章 一山难容二虎
第十五章 一山难容二虎
第十六章 六十一岁破格拜相
第十六章 六十一岁破格拜相
第十七章 为鼓舞士气,抬出自己的棺材
第十七章 为鼓舞士气,抬出自己的棺材
第十八章 得罪谁也不要得罪小人
第十八章 得罪谁也不要得罪小人
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日意格由法国回到福州后,马上便被左宗棠札委为即将设立的船政局正监督,总揽船政局除经费以外的所有事务,权柄颇重。
进总督衙门后,左宗棠当天没有办公事,而是在上屋与妻妾儿女们说了一天的话,来见的属员也都被门上挡了驾。
左宗棠统军入粤不多几日,老夫人诒端便染病在床,至今不能走动。长子孝威因从京师回福建途中感了瘟疫,加之回来后一直料理母亲的身体及府中各事,也已病倒多日。次子威宽因要参加乡试,不敢多问家事亦不能为长兄分忧。三子孝勋只有十四岁,四子孝同亦不过十岁,两人都在塾馆读书,都在需人照料之列。
随着机器的陆续购进,左宗棠开始委员赴各省招募中国工匠和船政学堂的首期生员,又让胡雪岩在福州办理选募做工人员。
德克碑倒也真是听话,他接到日意格信时原本正在乡下度假,他准备假期过后再从容返福建,如今一见日意格发了急,他也就马上结束假期。当日返回巴黎,并快速召集所有已雇之匠师到巴黎会合,又赶到外99lib•net务部去请旨,商议动身一事。
十日后,左宗棠在徐宗幹、胡雪岩等人陪同下,乘轿来到马尾口岸,视察造船局的进展情况。造船局厂房已盖起大半,正在加紧建造存放材料用的库房。日意格已从国外采购了部分机器,并有一些已经装船起运,大概两个月后就可抵达码头。德克碑已奉了徐宗幹札委,到法国采购钢铁煤炭等物,同时办理聘请洋技师等事。
三天后,趾高气扬的德克碑带着所有人众,包轮船离开巴黎,向大清国行来。德克碑如此匆忙返福建还有另外一层原因:日意格在信中已答应,在左宗棠面前保举他为船政局副监督。这个发财的好机会,德克碑是抵死不肯错过的。
左宗棠在马尾看一路笑一路,对徐宗幹、胡雪岩二人夸奖一路。左宗棠夸胡雪岩筹借洋款有功,赞徐宗幹督办有方委员得当,全是歌功颂德的话。徐宗幹与胡雪岩二人当日都特别欢喜。
该局最先只有二十几名法国匠师、五十余名中国匠师,招募本地的做工人员一千七百名,后随99lib•net着规模不断加大,法国匠师陆陆续续增至一百余名,做工人员也达到两千三百名。
经过一阵紧锣密鼓的忙碌,福建福州船政局终于在德克碑一行人众赶到的第二天,正式挂匾成立。匾额由大学士曾国藩题写。
但无论朝廷持何种观点,其他督抚如何办理,左宗棠自己已打定主意,他在福建省所办涉洋之事,就是不准英人染指分毫,当然,借款除外。接旨之后,左宗棠自是满心欢喜,感觉前路一片光明。
一个月后,圣谕到达,肯定并允准了左宗棠在马尾试造轮船之举。
左宗棠把《新议略论》反复看了两遍,于是给朝廷上了《复陈筹议洋务事宜》一折,对威妥玛所论逐条给予驳复,并说了许多英国人的坏话。左宗棠对英国人讨厌至极,福建浙要办的任何洋务,他只让法人参与,而不准英国人染指,更不让英人得些许之利。英国人始终恨左宗棠,左宗棠到死亦恨英国人。
朝廷允准了左宗棠试造轮船之举,但对左宗棠第二个折子的观点,却持有不同意见。折子被留中不九九藏书发实等于驳复。
创办该局首期费用为四十七万两,除胡雪岩原向英国东亚银借款三十万两白银外,左宗棠又派员自筹了十七万两而成。该局日常所需银款,自设立之日始,奉旨每月由福建海关拨银五万两使用。该局札委日意格与德克碑分任正、副监督,工头亦由法国人担任。
该局由铁厂、船厂和船政学堂三部分组成,是当时的大清国唯一的一所专门制造汽轮船的大型制造工业。
日意格奉到札委,登时喜得一蹦多高,他一面催促胡雪岩加速选募工人,一面急函在法国尚未动身的德克碑,着其从速统带已聘之法国匠师登船返福建,不准延误半刻,唯恐夜长梦多。真正应了古人的那句老话:一朝权在手,便把令来行。日意格不想耽搁过久,其实是怕别国人插手进来分利分肥,他自然要比左宗棠、徐宗幹、胡雪岩等一班中国在事官员都急。
从马尾回到福州不多几日,左宗棠便向朝廷上了《拟购机器雇洋匠试造轮船先陈大概情形》一折。
该折主要从海防、地理优势等方面论证自造轮九九藏书船的可行性,接着谈到福建设立船局的优势,然后又谈机器的来源,最后说道:“臣前在杭州时,曾觅匠仿造小轮船,形模粗具,试之西湖,驶行不速。以示洋将德克碑、税务司日意格,据云大致不差,唯轮机须从西洋购觅,乃臻捷便……日意格闻臣由粤凯旋,拟来福建面订一切。臣原拟俟其来福建商妥后,再具折详陈请旨,因日意格尚未前来,适奉购、雇轮船寄谕,应先将拟造轮船缘由,据实驰陈。”
此折拜后,左宗棠又接到谕旨,谕旨就英国公使馆参赞官威妥玛受公使阿礼国指使,向总理衙门呈递《新议略论》,旨在阻挠中国造轮船,再次提出雇船胜于造船,并说,英国已与各国达成共见,各国均可为中国提供欲雇之轮船。
左宗棠默然无语,心里却极郭嵩焘鸣不平。很显然,郭、瑞之争,瑞是赢家。朝廷论满汉不论曲直,藏书网这让左宗棠大为不解。
同治五年(公元1866年)五月十三日,左宗棠抵达福州;同一天,左宗棠接到官报,云:“谕准郭嵩焘开缺回籍养疾,实授瑞麟两广总督,广东巡抚着蒋益澧补授。”
左宗棠从咸丰十年九月起募勇离湘,到同治四年止,与家人团聚的时间不过四个月左右,随后又奉命督师援粤,一走又是近半年的光景。左宗棠此次回任,是已打定主意,无论公事多忙,他也要尽力多抽出一些时间陪陪诒端及二妾,也多过问过问孝宽等四个儿子的学业,享享天伦之乐。左宗棠是大丈夫,但不是神仙,他永远都斩不断自己心底的那份儿女私情。三省大定,自己又得封伯爵,诒端已是一品诰命夫人,长子孝威也在一榜之外恩赏了三品荫生加主事衔。大丈夫该有的功名利禄,封妻荫子,左宗棠已经全都有了,他是真该享享清福了。
船政学堂又称“求是堂艺局”,招收十六岁以下的学生,分前学堂(造船班)、后学堂(驾驭班),体制悉按法国海军院校成规。因福州船政局设在马尾,故又称马尾船政局。
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